【F1】<ホンダ>ザウバーとの契約解消報道とF1撤退否定!

1 :Egg ★@\(^o^)/:2017/07/13(木) 08:16:43.64 ID:CAP_USER9.net
ホンダはドイツの「AutoBIld」誌(電子版)が11日にザウバーとの2018年以降のパワーユニット供給契約を解除したと報じたことに対し、この報道を否定した。

 両者は昨年10月から交渉を開始し、今年4月に契約を締結。来年度から複数年のパワーユニット供給契約を交わした。しかし交渉の中心的存在であったザウバーのモニシャ・カルテボーン代表が6月22日に解任されたのを受けて、ホンダ側から解約を申し入れたと同誌が報じた。ホンダは「ザウバーの関係には変化はない。今回の件はメディアの臆測であり、ホンダとしては臆測に対してコメントすることはない」とこれを否定し、同社から契約解消を申し入れた事実もないという。

 カルテボーン代表の解任直後には、長谷川祐介F1総責任者が「契約そのものの詳細についてはお話しできませんが、基本的にはザウバーとの契約ですから人が変わったからといって何かが変わるわけではありません。モニシャさんとはずっと話をしてきましたから、彼女がいなくなってしまうというのは寂しいですけどね」。ザウバーとの契約に変更はないとしていた。

 さらにマクラーレンとの関係悪化がうわさされ、ホンダとの提携解消や一時的なホンダ以外のパワーユニットへの変更といううわさも報じられたが、ホンダのF1活動を取り仕切るモータースポーツ部の山本雅史部長はこれも全面否定した。

 山本雅史部長 マクラーレンとの話は継続を基本として、常にレースに対してポジティブに臨んでいます。いろんなうわさ話は僕も耳にしていますが、そういった話は現時点ではありません。提携解除も一時的なパワーユニット変更もありません、完全否定します。私たちとマクラーレンの間には契約がありますから、マクラーレンもそれはできませんし、私たちともそんな話はしていません

 また、先頃にはウイリアムズとの交渉が報じられたが、山本部長は「ウイリアムズとの契約は全くありません。僕は会ったこともないし、はっきり言うと我々としても興味はありません」と、これも完全に否定しマクラーレンとの提携関係を最優先に考えるとしている。

 根強く囁かれるF1撤退のうわさについても否定し、八郷隆弘社長をはじめとしてホンダとして強いコンセンサスを持ってF1活動に取り組んでいると強調した。

 山本部長は「撤退もありません。僕は八郷(隆弘)社長やボードメンバー(役員)とも常に話をしていますが、ホンダとして基本的に撤退という文字はありません。うわさに振り回されることなくホンダのチャレンジスピリットでレースを遂行する部隊をしっかりと強化していくことがホンダらしさだと思っています」と話した。【米家峰起通信員】

7/12(水) 11:07配信 日刊スポーツ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170712-01854150-nksports-moto

2 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 08:20:02.61 ID:trHLHpnt0.net

引かぬ!

3 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 08:21:18.66 ID:Xxia7e6A0.net

前回も撤退しないって言って最悪のタイミングで消えたよなw

4 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 08:27:51.17 ID:ue22EDEO0.net

東芝的な意味でのチャレンジなんじゃないの

5 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 08:35:46.20 ID:g7TKvaII0.net

F1だけならいいけどスーパーフォーミュラは実況で「ホンダ遅すぎんだろ」と言われスーパーGTもNSXに色々あるレベルだからなぁ

6 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 08:36:19.61 ID:Fs9W46J1O.net

F1はもういいよ
サッカーに投資しろ

7 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 08:54:08.06 ID:qSyQglrC0.net

ずっとホンダファンだが、もうF1は止めてほしい
欧米アジア諸国と言うより、日本以外はハッキリと電気自動車に舵を切った
トヨタやホンダがやってるハイブリッドカーは、日本以外じゃエコカー認定さえも再来年辺りから受けられなくなる始末
こんな悲惨な現状で止めるとか考えられんだろうが、社長の英断でフォーミュラEへシフトしてほしいわぁ

8 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 08:55:32.81 ID:VlGnW6Ch0.net

ザウバーと一からやり直せばいい。ザウバーはこれ以上下がりようがないから気楽にやれる。

9 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 08:57:16.16 ID:kcEpKiau0.net

契約したところが不幸になるだけなのにもうやめーや

10 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:03:24.94 ID:HDE0gteL0.net

>>7
それテスラをなんとかして守りたいアメリカだけ

クリーンディーゼルが虚像だとバレた欧州でも大気汚染が酷い中国でもハイブリッドはエコカーの最先鋒

11 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:06:26.24 ID:0Ic7G3wA0.net

ホンダエンジンは日本のレースでもパワー不足だから今のF1じゃ無理
進歩すらしてない

12 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:08:21.45 ID:3tRc6ajJ0.net

F1続ける意味あるのかね
昔みたいに大人気ならまだしも

13 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:11:15.88 ID:MJUedcYp0.net

てかホンダってモータースポーツ続ける意味あんの?
国内も国外も無様な結果ばかりだけど。

14 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:12:23.21 ID:iIP2mAnd0.net

遅い上に故障が多すぎる

15 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:16:08.41 ID:4twBZyaR0.net

かたやエコを面目にビニール袋すらケチるスーパー
かたやCO2出しまくり赤字も出しまくりのF1界
エコってなんなんですかね、シャウエッセンの袋?

16 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:18:05.92 ID:devyYX7y0.net

F1の予算を米国ホンダに使わせたら面白いことやってくれそう

17 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:21:20.11 ID:cLOOoSVG0.net

ターボ時代が懐かしい
MP4/4みたいなマシンを作ってくれ
セナみたいなドライバーのせてよ

18 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:21:55.64 ID:Mq1oYzAi0.net

F1は人種差別主義者の塊だから永遠に撤退しろよ。

今回も悪魔バーニーに見事に騙されたってのに。
参入した途端にホンダいじめルール制定

19 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:21:57.18 ID:mjO+Y8xG0.net

八百長F1に金かけるなんて無駄

電気自動車に金かけろ

20 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:23:23.63 ID:Mq1oYzAi0.net

>>7
ハイブリッドで圧倒的に負けている腐った欧米の策略って基本にも気づかないとは。。

21 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:23:54.78 ID:dxzxA0QC0.net

>>12
人材育成wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

22 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:24:14.65 ID:O57Lxln10.net

結局、桜井と後藤が凄かっただけなんだな
ホンダはこの二人が居ないと碌な成績残せなかったし
しかも幹部候補だったこの二人ともF1病に罹って社外に出てしまったというね

23 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:29:39.13 ID:GWdAA95+0.net

まさかの強制撤退

24 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:30:36.98 ID:PkosF/dG0.net

心臓が右にある奴か

25 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:33:59.36 ID:eXo5iEaC0.net

ドヤ顔で最近のシビックタイプRとか乗ってる奴観ると、悲しい気持ちになるよね…

26 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:34:21.92 ID:MCGSh51U0.net

ザウバーに断られるとエンジン使ってもらえるチームあると思ってんのか

27 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:37:29.89 ID:P1qs19SQ0.net

ここには千葉おらんの?

28 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:44:18.34 ID:9w7++1wY0.net

ザウバーはホンダのパワーユニット使わなくちゃいけない所まで落ちたのか

29 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:46:05.41 ID:ekXssCYK0.net

否定すんなさっさと辞めろ
宣伝どころか醜態さらしてるだけだろw

30 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:50:10.16 ID:SB6KlH3+0.net

開発スピード上げられないなら撤退した方がいい

31 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 09:51:15.98 ID:TiRm2YAJ0.net

琢磨はインディ勝った
ルマンは悔しかったが今のホンダは見てらんないよ
16戦15勝した時のあのホンダはどこいっちまったんだ

32 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 10:09:40.90 ID:Xz86A+g/0.net

>>2
媚びぬ!

33 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 10:20:54.54 ID:qSyQglrC0.net

>>16
アキュラとペンスキーが提携したね
2018年からIMSAシリーズに参戦するとか

34 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 10:21:15.28 ID:/XG2Kape0.net

>>31
セナもプロストも草葉の陰で泣いてるぞ

35 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 10:21:24.91 ID:SB6KlH3+0.net

「機能買い ホンダ」あたりで検索するとこの会社の病巣が見える
もうあのホンダじゃない

36 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 10:24:16.77 ID:EaMkEY/O0.net

現状最下位のエンジンがブービーのザウバーと組んでもな

どうせ駄目なら単独チームで
堂々と新人教育の場にしちまえばいい
それなら日本人ドライバー乗せれるしな

37 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 10:32:43.59 ID:QL03uT450.net

ババ抜きかw

38 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 10:37:43.25 ID:NOJi+WH+0.net

>>20
ハイブリッドで圧倒的に負けてるのはホンダの方ですが
ザウバーもホンダなんか積んでしまったらF1ですらなくなるという事実に気づいたというだけのこと

39 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 10:43:33.78 ID:MJUedcYp0.net

>>36
誰かいるの?
井出有治みたいなのはもうゴメンだぜ。

40 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 11:06:22.98 ID:gwTYGTzt0.net

>>15
エコロジーじゃなくてあいつらのいっているエコはエコノミーのエコだよ

41 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 11:09:43.33 ID:Y/+oZQRF0.net

>>22
もしホンダの社長が川本でなく入交になってれば、ホンダはもっと面白い会社になってたと思う
そして入交がセガに行くこともなく、ドリームキャストの責任を取らなくてもすんだ

42 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 11:11:42.35 ID:0VNOuVng0.net

先走り液

43 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 11:14:12.11 ID:cTM3DCky0.net

撤退すると高額の倍賞をするなんて言うトンデモ契約してんなら
適当なゴミエンジンでも渡してりゃいいだけだろ
そして期限が来たら撤退。

F1なんか金にもなんにもならんぞもう
その研究で何か役に立つ時代じゃないし

44 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 11:33:34.59 ID:akgRrQPZ0.net

>>41
川本と後に入交が社長に
これは両者を抜擢してきた河島が描いていた既定路線
それを我慢出来ずに暴走しホンダを出て行かなくてはならなくなってしまった入交が退任の挨拶をしに河島を顧問室に尋ねると
廊下まで「短慮をしやがって!この大馬鹿野郎が!」という河島の怒声が聴こえてきたんだと
そして顧問室から出てきた強気と根アカが一番の取り柄だった入交の顔が真っ青だったそうな。これは今でもホンダ社内での語り草
河島や久米の怒りは凄まじく部長クラスが他社した時の待遇しか副社長だった入交に用意しなかったそうだよ
HY戦争の陣頭指揮にたって名を馳せた入交だけどその戦後処理を丹念にしたのが久米や川本
川本は社長時代に「川本はホンダ社内にいるトヨタの営業部長」と技術屋上がりの猛者達に揶揄されてたそうだけど(その筆頭が入交)
河島と久米が入交が社長になった時に思う存分辣腕をふるえるように地固めをさせてたんだそうだ
それをなんだ!となったからこそ河島の怒りは凄まじかったんだってさ

45 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 11:41:08.86 ID:E7lz433i0.net

ザウバーってあの昔にディッシュホイールが流行ったザウバー?

46 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 11:41:18.91 ID:usyYTew00.net

>今回の件はメディアの臆測であり、ホンダとしては臆測に対してコメントすることはない

コメントしてますやん

47 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 11:42:46.90 ID:QL03uT450.net

3年やってダメだったので来年も期待できないな。

48 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 11:48:50.71 ID:L1YFdDAb0.net

第3期にテストチームぶったぎったり撤退発表した時の例もあるし、
今回もシーズンオフとかパートナーが困るようなタイミングで突然発表することを警戒せざるを得んわな。

49 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 12:06:58.89 ID:T10cpMco0.net

ホンダからは契約解除しないけど、マクラーレンから着られるまでがシナリオw

50 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 12:09:52.04 ID:1BwKlk5c0.net

ザウバーにメルセデス
ウィリアムズにホンダのほうがなんかしっくりくる

51 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2017/07/13(木) 12:12:13.18 ID:Uu0wj0Hk0.net

>>34
プロストはルノーのピットで泣いてたぞ。

参考になったらSNSでシェアお願いします!

レスを投稿する(名前省略可)

日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)

この記事を読んだ方へのおすすめ

最近のコメント

nnns : 早くレイヤーやめて欲しい奴を晒すスレ2
 @kashiya_cos 一見普通に見えるが普段の生活... (8/25)
匿名 : 【テレビ】畠山愛理、選手時代は「恋愛しなさい」と言われていた
 畠山愛理がいた時は周りが畠山のみフューチャーし 1人の取材... (8/19)
匿名 : バカ「アシダカグモはゴキブリを食べてくれる益虫なんやで!」ワイ「ぉ前アホかぁ…?」
 女に嫉妬したホモのバグAIがホモヤクザ害虫上級国民として人類... (8/11)
ページTOPへ↑