自動運転タクシー、世界初の営業運転開始、テスラ・パナソニック抑えソニー系列が一番乗り
1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:36:04.67 ID:R6vVTC9m0.net ?PLT(12015)
タクシー大手、日の丸交通とロボットベンチャーＺＭＰは２７日、自動運転車両を用いた
タクシーサービスの実証実験を東京都心の公道で始めた。
乗客から運賃を徴収する営業走行は世界初。
東京五輪・パラリンピックを見据え、２０２０年の無人タクシー実用化を目指す。
https://mainichi.jp/articles/20180827/k00/00e/040/155000c
76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 18:58:41.83 ID:Fj0tGh0t0.net
>>74
手を上げて止めるタクシーはかなり厳しいとは思うが
カーシェアみたいにあらかじめ登録してる人が近所の駐車場で乗り込み
適当な位置で降りた後自動で帰るくらいは可能なんじゃない？
69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 18:37:09.84 ID:dEOOIkiL0.net
手動運転車をなくして全て自動運転車でほぼ安全
140 ：ごまもふ ：2018/08/29(水) 17:00:33.14 ID:0mcFmXyq0.net
|ﾟДﾟ)ノ モノレールなら故障しても止まるだけだが、公道じゃそうはいかないのにね
68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 18:22:46.83 ID:4aj0ZpH10.net
>>30
政府がオリンピゥク期間中に無人タクシーを都内で走らせたいと公言。
助成金も出してなかったか？全国的に見ても至る所で実験してるし
どうなるんだろうな。
114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 12:41:35.67 ID:r+YrjaAx0.net
>>113
実際に金貰って営業したのが初めてってことだろ
なんでもいいから世界初の看板が欲しいんだろうね
138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/29(水) 16:48:09.96 ID:M2QqRqaH0.net
そら、走ればいいだけなら簡単にできるだろうけどさ
アメリカの10年遅れみたいな技術で公道を走ったら危ないんじゃないか？
59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 17:14:31.66 ID:+lavlm0y0.net
これでまず死ぬのって代行バイトだろ
目的車の後ろを着いていくだけなら早々に実用化されそう
12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:41:32.44 ID:E5P8CDE10.net
二種免許いらないの？
153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/30(木) 09:56:44.39 ID:oaTVEwu50.net
>>143
一般道自動運転がどんだけ困難か分からんか？
事故処理や工事中の道で、置いてあるコーンを視覚的に判断して、普段なら6車線の道の端っこ2車線だけ生きててそこを1車線ずつ使うような状態で適切に動作するとは思えんなぁ
警官や警備員の誘導に適切に従う能力備えるのだって、あと何年かかることやら
106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 11:54:44.77 ID:bkkX5iZH0.net
走ってるとこ見てみたいな
六本木に行く用事はあるけど、どの辺りで見られるんだろう
86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 01:05:17.26 ID:i6RAozs80.net
抽選で選ばれた人＝誓約書書かされた人
92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 08:27:11.50 ID:BouM1wSy0.net
NHKでやってた
90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 06:48:52.72 ID:4f14N2XI0.net
えー、ソニータイマー怖すぎる
126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/29(水) 09:03:51.58 ID:HyXsm3mm0.net
>>15
あれ自動運転システムにおけるブレーキ機能を切ってたからな
67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 18:15:38.20 ID:BwuZXaL/0.net
とっととZMPは上場しろよ！！
19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 15:00:50.69 ID:MeYkDDyq0.net
>>17
こんなAAあんのかよw
46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 16:21:03.51 ID:K1Cs+uTJ0.net
>>23
昔のカゴ屋と同じ。いずれ運転手は大部分いなくなる。
87 ：名無しさんがお送りします：2018/08/28(火) 02:45:45.32 ID:Huxlv+lA0
日本がやると料金が跳ね上がるからやらんでいい。
そもそも自動運転は、料金が三割まで下がるということで世界中て投資が
始まっているのに、日本が無制限にコストを引き上げてしまったら、投資が
縮小してしまう。
安心安全のぼったくりが始まるのだよ。
49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 16:29:58.39 ID:0zFNYoJl0.net
>>23
飛行機だって自動操縦なのにパイロット失職してないだろ？
57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 17:10:35.33 ID:b2nX5etg0.net
事故が起きたら、客の責任ですから。
9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:39:21.15 ID:FeB+oXz/0.net
ソニーは最近すごいな
85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 01:02:23.63 ID:lyy0/LGY0.net
>>15
事故が起こる確率が人間の運転の２分の１らしいから
問題ないだろ
21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 15:08:01.50 ID:z2tb7kCS0.net
アンチソニーって3割ぐらい朝鮮人なんじゃないかと思う
96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 10:10:19.45 ID:NeA3ZjdA0.net
決められた時間に決められた場所に行くバスとか電車なら自動運転と相性いいだろうけど
タクシーは時間かかるだろうな〜
63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 17:31:02.31 ID:SrJ4lCAv0.net
ソニー損保っ！ フゥー！
51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 16:34:34.06 ID:LrHVcu7t0.net
>>43 法律上現行犯以外は私人逮捕軟禁はできないので案内拒否になるかもしれませんね。
150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/29(水) 22:00:36.08 ID:Kut0Cb8x0.net
>>147
走行ルート固定して、一点集中でITSフル装備の実験区間としてなら、余裕で可能だとは思う
全国展開は完全に無理だし、状況に応じて柔軟な走行ルートを選択する事すら無理
121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 22:45:22.05 ID:ux1wUkgc0.net
こういうのって、A to Bでしか使えないか、目的地選択制だかの、シャトルタクシーになるんだろ？
100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 11:42:59.05 ID:ppr5HpwF0.net
>>23
人手不足を補うんだろ？
5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:37:59.06 ID:c4JI6q4u0.net
アンソニー
13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:42:49.77 ID:prO5ejoI0.net
猫をひき殺したらどうするんだろう。まぁいいやモードが無いと客も困るな。
101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 11:45:14.39 ID:yokOWQIH0.net
>>95
日本人の殆どはハイビーム使わないからね
ハイビーム使わない教の人はこの動画見て反省してほしい
2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:36:43.22 ID:R6vVTC9m0.net
実験車両には安全のため、運転席に運転手、助手席に技術者が乗車。
東京・大手町の出発地点では、専用アプリで予約した家族連れ３人がスマートフォンを車両にかざしてドアを解錠した。
アクセルやハンドル、ブレーキはシステムが操作し、同・六本木までの約５．３キロを走行。
運賃は１５００円で、支払いもスマホで行う。
実験は９月８日までで、抽選で選ばれた人を乗せて同区間を１日４往復する。
交通量の多い都心で実際に客を乗せて走ることで、サービス面での課題を検証する。
無人タクシーの実用化で運転手不足を補いたい考えだ。
97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 10:21:05.03 ID:l5vWX1O10.net
>>93
完全なクローズ空間なら可能だな
高速道路がそうだし
人の存在がイレギュラー要素になる
88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 06:44:10.12 ID:jg9M9o5R0.net
>>72
自動運転でも当分はハンドルとブレーキは残すやろ
110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 12:25:09.78 ID:yokOWQIH0.net
>>105
マジレスすると車間距離撮ったほうが最終的には渋滞ヘルシ
自動運転がメインになれば渋滞は消えてなくなると思う
47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 16:26:39.47 ID:EYHT/iBo0.net
道路とか走行ルールをこれ用に改造しないとダメだわ
車道に歩行者が入ってこれないようにとか
追突しないように強制的に車間距離持たせるルール
98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 10:24:03.71 ID:R7ytVeCJ0.net
>>13
猫？そこは人じゃないか？人より猫の方が大事かと思ってるのか？
＞無人タクシーの実用化で運転手不足を補いたい考えだ。
これが理由じゃないとね。ほかの理由で無人タクシーするメリットってあんま意味を感じないが
これすることによって運転手の人も会社も給料下げられないし売り上げ減らないで済む
78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 19:26:43.78 ID:/VW1oH5H0.net
決まったルートしか走らない「タクシー」ねえ・・・
それって、車両が小さい路線バスでは？
そんなんで世界初がどうのこうのとか、インチキやん
3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:37:44.80 ID:vez1Mqiy0.net
車内が広くなってからが本番だな
132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/29(水) 09:34:42.85 ID:khna1dfS0.net
自動運転の最初の実用は、どう考えても長距離貨物か長距離バスだろｗ
なんで難しい事最初にやろうとするんだ？ まずノウハウ増やせよｗ
26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 15:17:42.81 ID:m5fYjdMQ0.net
>>16
歩道から人を入れないようにする
81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 19:40:37.58 ID:SppSn95Y0.net
「あのタクシーを追ってください」ってできるのかな。
32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 15:32:30.20 ID:QB93qm9l0.net
これ無人化したとして盗まれたりしないの？
91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 08:25:16.05 ID:U45nVMlG0.net
>>61
炎に怯えた猿は火傷しても使いこなした猿に滅ぼされた、だな
104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 11:49:43.62 ID:FrSp26M60.net
>>26
そうなると電車でいいじゃんて話になるぞ
11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:40:50.28 ID:7ndal8uu0.net
ZMPってソニーのドローン部門だろ
タクシーも作ってたんか
83 ：名無しさんがお送りします：2018/08/28(火) 00:35:14.91 ID:z//8RI6eC
>>78
決まったルートが一本だけなら路線バスとあまり変わらないけど、決まったルートを
何本も作り、それぞれを繋げルート内なら何所にでも行ける様にすれば本来のタクシーの
機能を発揮出来るよ。
25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 15:12:52.22 ID:esgnq/Uv0.net
Edyみたいにならないといいけど
56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 17:07:47.44 ID:0kaHbqi30.net
>>15
日本人のメンタルならそこでやめるな
または、そもそもその事故が起こったらどうするのか、を20年くらい議論する
やったもん勝ちの領域でそのメンタルじゃ勝つのは無理だろうね
54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 16:39:42.03 ID:TTKcCY/z0.net
で、日本の場合、この「実験」の期間が異常に長いんだよね
ドライバー同乗らしいけど、この同乗をいつごろ止めることができるだろうか？
リニアと同じ
チンタラチンタラやって前に進まない
実用化なんて無理だろ
115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 12:43:06.62 ID:m24H+Yte0.net
>>110
それは理想モデルでの理論的な話だろ
詰めなかったら右折レーンとかどうなっちゃうんだよw
現状の1/3くらいの台数しか通らないとしたら右折矢印の表示時間をかなり伸ばさないとダメだし、そうなると混雑は当然激化する
16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:53:20.43 ID:Kp5xmt+H0.net
>>15
それでまた人を轢き殺したらどうすんだろな
絶対にまた同じ事故起きるわ
16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:53:20.43 ID:Kp5xmt+H0.net
>>15
それでまた人を轢き殺したらどうすんだろな
絶対にまた同じ事故起きるわ
75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 18:56:25.82 ID:yeyWGFNJ0.net
まあ実際のオリンピックの際には、観客も暑くて実際には行かないだろうから
無人のタクシーに無人の乗客を乗せてる完全無人のシーンがたくさん見られると思う。
58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 17:12:24.13 ID:b2nX5etg0.net
ゲロ吐きそう
コンビニトイレ寄りたい
金忘れた、ここで待ってて
足折った、家の前の門の横に付けて
運転手さん、一曲歌って
これらの要望、全て答えられなきゃ
自動化は無理
4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:37:50.79 ID:GCn6Jn330.net
完全無人はやっぱ難しいか
80 ：たつお：2018/08/27(月) 19:35:55.77 ID:dDzhZN5f0.net
>>1
ほらw
皆さんw 早く
↓『世界の最高税率統一』
しないと【ＡＩ長者に食い散らか】されるんですよw
天才↓
↓『小説掲示板』で《《絶賛》された(←※『本当！』ですよ！↓)
↓ぼくの
『戦争をなくして世界を豊かにする方法!』↓(人類社会のルール変更)(世界最高税率統一)
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&no=10099&p=8
142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/29(水) 17:07:35.49 ID:9naUxpVE0.net
景気判断はタクシーの運転手に聞くのが一番なのに
それも出来なくなるのか
29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 15:24:21.72 ID:8rxc0ECA0.net
>>23
ならねぇよ、アホか？
現状決まった所にしか行けねぇならバスと変わらねぇわw
8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:39:18.65 ID:ZRlnQkxv0.net
こういうのはwinner takes it all の世界だから拙速でも最初に広げてしまった方が有利なんだよな
147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/29(水) 18:49:24.85 ID:asyiag7g0.net
アメリカ・イギリス勢が2023年以降、日本より遥かに進んでいるドイツ勢や中国勢でも2030年頃まで完全自動運転はできない見通しなんだしさ
2020年のオリンピックに無理やり間に合わせる気なんだろうけど、急いで自動運転をやるのは危ないんじゃないかねえ
15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:47:12.79 ID:N2Vvl0CB0.net
自動運転のテスト中に人轢き殺したってアメリカのニュース読んだけどね
なかなか途中で止めるって流れになり難いんだろうなぁ・・・失敗は成功の元！って意地になっちゃって
127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/29(水) 09:12:14.67 ID:ksyTDTCo0.net
完全自動は専用路つくらないと無理じゃないかな
物陰から突っ込んできたチャリとか責任関係がややこしすぎる
そんなのにも対応なんてしてたらじゃあ何キロで走ればいいねんって事になるしな
前に大型施設の駐車場で自動駐車してる車見た事あるけど動きが遅すぎて渋滞起こしてたしなぁ
速くする事は技術的には可能なんだろうけど安全マージンが絶対に必要だからなぁ
20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 15:01:36.95 ID:ll7EEUk/0.net
とっととやれ
152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/30(木) 09:53:57.86 ID:oaTVEwu50.net
>>122
妄想乙
直進優先の概念自体が無くなるって事か？
100年後の話だな
124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 22:57:53.96 ID:4F9vA/2v0.net
>>123
自動運転になればがいずれかの段階だそうなるだろうし
かりにそうならなくても
人間同士より自動運転同士のほうが絶対まし
34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 15:40:39.08 ID:VR7NzRf90.net
2人も人が乗ってるとか嫌だわw
105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 11:52:18.83 ID:m24H+Yte0.net
>>103
安全だよ、車間距離をクソほど取ってクソ徐行するからね
間違いなく渋滞は今と比較にならん酷さになって、ラッシュ時の都心なんてピクリとも動かないよ
今と同程度の混雑度になるまで車間距離詰めたりスピード出したりさせたら人間より事故率高いと思うよ
82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 19:42:01.45 ID:wQ9tFNH00.net
当たり屋をどこまで回避できるかの研究もしろよ
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