【F1】2018第7戦カナダGP決勝の結果

1 :鉄チーズ烏 ★ :2018/06/11(月) 05:20:05.76 ID:CAP_USER9.net
 2018年F1第7戦カナダGP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが優勝を飾った。

■2018年F1第7戦カナダGP 決勝順位結果

Pos./No./Driver/Team

1/5/S.ベッテル/フェラーリ

2/77/V.ボッタス/メルセデス

3/33/M.フェルスタッペン/レッドブル

4/3/D.リカルド/レッドブル

5/44/L.ハミルトン/メルセデス

6/7/K.ライコネン/フェラーリ

7/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー

8/55/C.サインツJr./ルノー

9/31/E.オコン/フォース・インディア

10/16/C.ルクレール/ザウバー

11/10/P.ガスリー/トロロッソ

12/8/R.グロージャン/ハース

13/20/K.マグヌッセン/ハース

14/11/S.ペレス/フォース・インディア

15/9/M.エリクソン/ザウバー

16/2/S.バンドーン/マクラーレン

17/35/S.シロトキン/ウイリアムズ

NC/14/F.アロンソ/マクラーレン

NC/18/L.ストロール/ウイリアムズ

NC/28/B.ハートレー/トロロッソ

6/11(月) 5:14配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180611-00378403-rcg-moto

162 :名無しさん@恐縮です:2018/06/14(木) 07:40:17.74 ID:ZB5tVSCx0.net

エアトン

96 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:08:50.20 ID:SfokfQAt0.net

アロンソの事はもう許してあげなよ。震災の年に迷う事なく日本グランプリに来ると、いち早く言ってくれた素晴らしい人なんだぜ。一つの事だけで彼の全てを決め付けるのはちょっとなあ・・・

133 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 19:08:30.99 ID:2KRYFA9a0.net

まあガスリーは来期トロロではないだろうけどな

90 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:47:52.04 ID:lXuVJlka0.net

>>16
アロンソ→(玉突き)→ストロール→(突撃)→ハートレーでホンダがリタイア

38 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:36:02.87 ID:C0LhVgj90.net

>>31
そうだな
最後尾スタートで11位までしか順位あげられないクソエンジンだもんな

32 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:18:56.00 ID:BK3NnIpt0.net

笑った
http://9ch.net/Ro

106 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:40:45.99 ID:5p1xXqLR0.net

右京といえばカナダGPだけ速い年があったな
ラインを他のドライバーが参考にしてた
そしてテンプレ乙

88 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:45:44.07 ID:A3h3diKN0.net

ガスリー最後尾スタートだったろ
すげえな

81 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:34:58.82 ID:osd2hoME0.net

>>79
常勝ベンツエンジンでもニューウェイ抜けてからダメダメだったし

10 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 05:48:36.59 ID:ed89gbLp0.net

今シーズンが終わった時に一番思い出す事が出来ないレースだろうなと思った

22 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 06:45:57.77 ID:x3PbpPc/0.net

これはさすがにマクラーレンかっこ悪いw
どこのエンジン載せてもノーパワーじゃん

60 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 09:23:29.10 ID:x6OkZaUq0.net

アホンダのクソPUにまだ夢見てる池沼がいるぞ(笑)

68 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 10:06:36.17 ID:2KRYFA9a0.net

>>66
それルノーが勝手に決めたリミット
まあ条件闘争にホンダ利用してるだけだと思うが

12 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 05:59:18.21 ID:PYm/pblR0.net

3チームがわりと拮抗してていいわね

139 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 20:51:55.29 ID:TE649Jvk0.net

>>112
ベッテルはPPからならやたらと強いから
逆に追いかける展開は本当弱い
これはハミルトンにも言えるけど

今年は久しぶりにベッテルチャンピオンになれるかもね

57 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 08:51:23.73 ID:oP7kRGqe0.net

>>56
連続貰いリタイアはかわいそうな気もするが。。。

14 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 06:02:16.17 ID:CvapWNMN0.net

2 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 05:22:03.65 ID:AOt5nLaG0.net

モータースポーツも見なくなった10年後もガソリンエンジンのF1なのか

75 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 10:54:53.09 ID:yShY2r120.net

今のマクラはほんと糞だな
エンジン関係ないやん

80 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:33:22.24 ID:MrBsQYTr0.net

>>72←みてください、アホ丸出し、去年まではこれが無いから追い越され抜かれまくったのに

79 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:14:51.70 ID:bEYPvQZm0.net

マクラーレンってホンダと組む前から落ちぶれてたからな。

61 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 09:29:26.03 ID:OBkB75tv0.net

>>60
ルノー程度のパワーはありそうだぞ
信頼性は少し劣るかも知れんが

163 :名無しさん@恐縮です:2018/06/14(木) 20:29:43.30 ID:rv/jDl3q0.net

津川ァ

77 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 10:58:56.97 ID:MJOmxFjb0.net

レッドブルが素晴らしいのと
マクラーレンが酷すぎるので

エンジンの判断が本当に難しい

それに加えてハートレーの不運まであるし

151 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 09:23:06.32 ID:DDFB2p+W0.net

153 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 10:11:15.00 ID:m7yjsKdn0.net

>>89
ルクレールは順当に結果を残してるよな。
次はフェラーリかな?

7 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 05:34:06.42 ID:slzipY2p0.net

ただただつまらないレースだった
イカダレースが一番の山っていう

138 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 20:46:59.05 ID:TE649Jvk0.net

>>105
次が母国フランスだから配慮したみたい

78 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:00:11.41 ID:gGuY/GjN0.net

>>11
motoGPの真似するならオーバーテイクを増やせと
ナンバー選択制とかF1まで真似すんなと

159 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 23:26:53.62 ID:qPrELD500.net

>>104
クビサがモノコック以外全部千切れるようなクラッシュした
バトンが4時間耐久レースで最下位に落ちながら最後の一周でベッテルをハーフスピンさせて優勝

23 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 06:46:47.36 ID:EKhyfiQf0.net

アロンソは顔面ダウンフォースが効かなくなってきたな

129 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 17:57:12.89 ID:3WboPhb40.net

未だにバーンかニューエイの息のかかった車しか勝てないのか。(実際は知らんけど)

131 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 18:53:13.01 ID:MrBsQYTr0.net

エンジンアップデートの出来からいってレッドブルホンダで世界制覇があり得る

109 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:56:45.50 ID:zHGPdeik0.net

>>104
カナダGPと言えばマンセルがトップで最終週ヘアピンで観客に手を振ってエンジンストップリタイア

164 :名無しさん@恐縮です:2018/06/14(木) 20:50:44.15 ID:wobQ744Y0.net

>>54
根本原因がシャシーの排熱性の悪さでフルポテンシャル出せなかったのがモロバレしちゃったからねぇ

58 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 09:05:06.79 ID:gbFDmJhd0.net

アロンソざまあ
マクラーレンざまあ

25 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:02:53.56 ID:YqB+fgoJ0.net

枕ウィリフェラ上位全滅してピケ優勝なんて今のF1ではありえないだろうな。

145 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 23:56:59.25 ID:2KRYFA9a0.net

ガスリーはPUじゃなく前輪タイヤ傷めて攻められなくなった

84 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:42:09.61 ID:YMmKFZjj0.net

2017年末の推定馬力はメルセデスが949馬力、フェラーリが934馬力、ホンダが881馬力なんだと
運営は何をやってるんでしょうかw

105 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:40:24.86 ID:HIqhubGj0.net

>>59
あ、そうだったんだ

152 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 09:29:45.31 ID:JuV8TDzx0.net

>>149
セナ時代はマンセルプロストベルガーピケブートセンアレジアグリうきょー、個性豊かな競合が多かったから面白かった。
シューマッハの一人旅なんかどこが面白いんだ?

152 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 09:29:45.31 ID:JuV8TDzx0.net

>>149
セナ時代はマンセルプロストベルガーピケブートセンアレジアグリうきょー、個性豊かな競合が多かったから面白かった。
シューマッハの一人旅なんかどこが面白いんだ?

8 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 05:39:39.27 ID:ogryMB8C0.net

ハートレー車って次のレースでPUは全交換?

53 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 08:17:06.77 ID:r6HWTdAz0.net

>>50
劇的変化を期待する主旨の発言はどこにも見当たらないが大丈夫か

111 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 13:09:59.14 ID:1midTBV20.net

マシンがすべて不安定過ぎる
よく滑る感じでコントロールできなくなる
タイヤのせいか空力のせいかわからないが
改良制限のせいで危険度が増している気がする

40 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:44:19.05 ID:aD2LL1Te0.net

>>31
どっこいどっこいだぞww

87 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:44:45.22 ID:MrBsQYTr0.net

ガスリー「アップグレード版パワーユニットは好調。ストレートで何台もオーバーテイクできた」
https://www.as-web.jp/f1/378502?all

74 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 10:54:09.64 ID:7cFzofhA0.net

>>68
元々は5月中にパワーユニット決めて報告しろって規定があるからルノーはそれを守れってスタンスの話でしょ
F1じゃそのルールもあってないようなものだから去年は9月頃決定したりもしたがね

127 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 17:56:14.67 ID:SMlyj3A90.net

>>125
単に行き場所が無くなっただけとも取れるから何とも言えない
いずれにしろ不運なのは確かだね

72 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 10:43:47.31 ID:zhuFkpuj0.net

>>69
スピードトラップなんてクソの役にもたつかよど阿呆

82 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:39:55.80 ID:6w9RQFnx0.net

ガスリー19位スタートで11位でフィニッシュなら上等だよ
最後グロジャンとマグヌッセンが迫ってきて色々な意味でヒヤヒヤしたけど

64 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 09:32:56.91 ID:0bO+Gj4k0.net

>>8
ドライバーごとかも知れない

28 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:09:22.26 ID:qN+C3M4T0.net

また最下位のトロ

135 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 19:54:30.60 ID:r6HWTdAz0.net

ID変えなくていいのに

166 :名無しさん@恐縮です:2018/06/14(木) 21:25:35.47 ID:yS7Rke820.net

鈴鹿までクビにならなかったらハートレーには声援が飛ぶだろうな、日本人というものは
そろそろ厄は落ちるんじゃないかな

100 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:29:40.53 ID:Aen87qVM0.net

ホンダがダメすぎて見るのがつらい

52 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 08:13:30.17 ID:0ETCPPIw0.net

>>4
それ別な会社な

5 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 05:25:28.99 ID:Sk9Ra0db0.net

ハートレーがついてない

161 :名無しさん@恐縮です:2018/06/14(木) 05:47:28.97 ID:v4n0Qcdw0.net

>>156
ブームの前は雑誌だけが情報源
キキ ロズバーグやネルソン ピケットとか訳すのが大変だったみたい、ケッケッもあった
セナもダ・シルバで表示してたしアイヤトンなんて書いてあった
マンセルを外人が言うとナイジョ マンソーにしか聞こえない

33 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:20:30.30 ID:hQH9aDYV0.net

永遠のPU四番手、安定のホンダ、アップデートも大勢に影響なし

97 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:16:05.75 ID:Z9Jrv58z0.net

>>91
あんなクソPUでウイリアムズなんかと組んでたら今頃チーム消滅か身売りしてた
どんなに順位が悪くても資金だけはあったマクラーレンだから耐えられた

142 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 22:20:05.21 ID:oP7kRGqe0.net

ガスリー可愛くて好き。
ホンダとセットでレッドブルに昇格だといいな。

15 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 06:04:50.64 ID:DLu0yLJj0.net

ベンツのエンジンは4リッター!
それ以外の技術はどこにもないよ

155 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 10:35:56.77 ID:8TI4YqzU0.net

お前らなんだかんだハートレー好きだろw

112 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 13:38:52.78 ID:05hsEIeO0.net

カナダはグリップも低く波乱が多いイメージ
そして本当に速い奴が勝つサーキット
ベッテルが一番能力が高い

36 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:29:44.80 ID:/QRjMPoj0.net

>>20
なんでアロンソ皮肉ったら死ななきゃならんのさw

121 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 16:48:31.92 ID:5HMW9r4T0.net

>>104
コースアウトでリアイアした車が2台残ってるところに3台目が突っ込んできたレースは覚えてる
あとはイカダレース

132 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 18:54:15.79 ID:hX1usBeC0.net

ガスリーすげぇじゃん
次戦以降も期待していいのか?

107 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:44:58.92 ID:ZId1Qiuv0.net

毎週毎週月曜の朝に電車の中で昨日のGPの事を語り合ったなー

今西は元気してるかなー

93 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:49:22.74 ID:MrBsQYTr0.net

タイヤがダメダメだからどのチームも無理ができない
トロロッソホンダは予選で8位前後に入って順当に争うような、先日までのアロンソ号ぐらいの力を身につけた
ガスリーはタイヤマネージメントが上手い、そのうちリカルドのような一発も見せてくれるだろう

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