スバルがフォレスターを今夏FMC、新開発ハイブリッド搭載

1 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:12:51.09 ID:RnzIPj3+0●.net ?2BP(4000)

スバルは3月28日にプレスデーを迎えるニューヨーク国際オートショー2018にて、フルモデルチェンジを受けた新型フォレスターを公開する。
パワートレインについては、今回は北米発表ということもあり、水平対向4気筒の2.5L NAエンジンの搭載となるだろう。
日本市場向けには、新開発FB型2.0Lハイブリッドの搭載が期待される。
これは1モーター式のマイルドハイブリッドとなる見込みで、実質的には旧XVハイブリッドのシステムの進化版に相当するものが予想される。
新型フォレスターの日本市場に向けてのスケジュールは、6月〜7月頃にかけて正式発表、発売となる見込み。

https://car-research.jp/tag/forester

105 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 12:40:58.00 ID:d2pz08cF0.net

FMC前の最終モデルが一番完成度高いっていうよね

33 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 23:48:47.39 ID:Fezhliku0.net

ターボ無くなるのか
現行買っといて正解だったかも

80 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:44:05.38 ID:5LJRKSNK0.net

>>73
後期はヘッドライトレンズが絶対白く濁るしな

23 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:56:31.48 ID:l8l1sem/0.net

>>8
車中泊前提ならミニバンのほうがいい

43 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 00:38:41.77 ID:4zNkTDZ70.net

弱小メーカーは滅びるしかない

28 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 23:14:15.17 ID:GflbVNiU0.net

国内はMT無しってセールスが言ってた
ワゴンのMT欲しいから次はスバル以外になりそう

>>15
・車がスバル車...98点
・MT...1点

ギリ99点

77 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:29:58.86 ID:U6/X3NPG0.net

>>15
指なしグローブとくつ下で100点やわ

64 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 07:35:13.49 ID:frGdlWZD0.net

ハイブリッドって意味ねーよな

15 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:47:47.78 ID:1qCy6Unv0.net

スバヲタチェック

・車がスバル車...98点
・幼女が好き...1点
・二次元が好き...1点
・キモヲタブルー...1点
・金ホイール...1点
・ボンネットにポスト...1点
・でかい羽...1点
・ナンバーが555...1点
・オイル滲みは友達...5点
・ガリorピザ...1点
・メガネ...1点
・髪の毛が薄い...1点
・体毛が濃い...1点
・社外マフラー...1点
・MT...1点
・指なしグローブ・・・50点

100点以上でスバヲタ確定

41 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 00:32:08.68 ID:YTZrfXwW0.net

オートパーキングシステム付けたら考える

56 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 01:32:14.01 ID:FDSJw7TS0.net

>>55
ワロタ

63 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 07:32:55.55 ID:fM9DQv1A0.net

>>61
XVの唯一の欠点はノロさだわ

22 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:54:32.45 ID:rJJuqUIX0.net

つーかコンセプトのリアに自転車背負わせるの市販品でできるんかね?
期待してるんだが

21 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:52:46.60 ID:fqpZlGlc0.net

フォレスターってサイズの割に小さく見えるのはなんでだろう

126 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 19:05:53.90 ID:GCr0rkQ70.net

水平対向でHVシステム構築するの大変そう

127 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 19:39:15.38 ID:Wn7DjItH0.net

フォレスターにハイブリッドって・・・
どうせならターボも同時に載せろ

100 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 12:15:03.15 ID:Z+V9+Dok0.net

欧州車乗ってて、あんまり故障が多いから、日本車を試乗してみようと思ってフォレスター乗ってみたけど、
図体がデカイだけで運転フィールやシートが安っぽい感じがして、結局また欧州車を買うことにしたわ。

なんだあのダイレクト感のないブレーキフィールは。

25 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 23:04:12.72 ID:EEsKJMkq0.net

塗装と内装の質を上げろ
外は汚くなり、中は掃除機かけても全然とれん
ゴミ車
D5も内装の生地をかえろ オーナーの事を何にも考えてない

9 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:31:33.16 ID:pSwc9Z4u0.net

直4載せろよ無能チンカスバル

11 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:39:45.14 ID:EOsgpObI0.net

>>9
縦置き?

121 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 18:04:40.19 ID:B9qbqfY40.net

2.5L+ターボ+ハイブリッド 400万でだしてくれ

4 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:22:31.86 ID:2AmtjfLC0.net

サイズはXV以上アウトバック以下だろうな
三列ないらしいから嫁説得できんわ、残念。

81 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:54:43.46 ID:F8gk37bl0.net

フリードじゃなくてXV買えば良かったと後悔しているよ

26 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 23:07:01.08 ID:v1TRHd7S0.net

XVだけで十分
むしろXVより一回り小さいのを出して欲しい

10 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:33:45.44 ID:pd7y1a2s0.net

車格の割に安いのがフォレスターの良いところ

120 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 17:54:17.36 ID:5Hh+m+H50.net

>>95
だからBRZの駆動系を利用する訳。

24 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 23:00:07.88 ID:S2gewOSz0.net

リアの画像でダサそう

60 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 07:23:15.76 ID:HxxoYdOR0.net

スバルは2000cc、4wd、ターボ、300馬力のフルコンプだけ売ってくれ。
ハイブリッドは他に任せておけ

電気自動車に皆がシフトしてから電気自動車評論家シフトしる。それまで金貯めて沈黙汁

40 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 00:28:38.31 ID:qeqxgfI+0.net

トヨタの尻の穴舐めてHV技術恵んでもらえよ
先代インプのHVはゴミ過ぎたし
アシストも体感じゃ殆ど分からんし燃費も糞でただの重りじゃねぇかあんなん

6 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:28:44.30 ID:Eaa1eh9e0.net

うぜーこいつ

62 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 07:29:05.94 ID:2kFUCk7g0.net

スバル買う人はハイブリッドとか求めてないと思うんだけど

67 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 07:42:10.30 ID:4YazGJfB0.net

スバルのフォレスターはSG5までだ

47 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 00:55:50.39 ID:3YJ+QkbO0.net

先ごろ北米向け車両のアセントを発表したうえで
今度は米仕様フォレスターの発表会っていうんだから
3列シート仕様は無いという事だけは薄々判る。
日本でもアセントを売ってほしい、もちろん右ハンドルで・・・・

27 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 23:08:51.93 ID:uasB4vd10.net

無作為に選ばれた20〜29歳の女子1024人を対象に調査
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった

1位 水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている  40.81%

2位 シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る  23.48%

3位 優れた安全性能。
それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。  15.44%

4位 デザインが無骨ながら洗練されている。
エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある  8.01%

5位 コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。
280馬力を誇る2.0L直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。  5.17%

6位 その他  7.09% 

90 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 11:26:52.14 ID:d2pz08cF0.net

ティザー画像をかっこつけても実車は大体想像つくw

104 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 12:29:45.91 ID:4l6AYHnr0.net

>>99
現行後期はかなり出来良いからから買っとけ
逆に新型は後期まで買わない方がいい

84 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:35:16.38 ID:eOp9HzCE0.net

飼い慣らされたスバヲタはD型まで待ち人柱たちを様子見する

48 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 00:58:33.48 ID:xjDVpxOy0.net

いろいろ言われても一度運転してしまうと他には変えられないんだな、これが。
運転の楽しさと安全性は代え難いものがある。

113 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 15:20:30.99 ID:WnhUHJUk0.net

>>7
そう思う。ワンテンポの遅れが交差点に余計な負荷かけてる。
せめて右折ウィンカー出してるときはエンジン止めないとか。

76 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:20:56.06 ID:nj8MXwlW0.net

>>15
99点やから、俺はセーフだ

53 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 01:14:32.73 ID:BSk2FRUQ0.net

>>15
107点余裕
てかクリアできるスバラーいないだろ

102 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 12:25:52.49 ID:u/XZK4zm0.net

>>98
前期型でいいだろ

45 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 00:46:30.12 ID:sSKgEYSK0.net

フォレスターにクロカンなんか望んでないんだ
荷物が積めるWRXという元々のコンセプト通りでいいのに

112 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 15:15:28.53 ID:li938wg90.net

元々のエンジンの燃費悪いのにマイルドハイブリッドじゃ話しにならない
XVみたく、ハイブリッドはただの記号で、実態は余計なな重り

124 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 18:59:38.22 ID:Fl9/FDuO0.net

ハンカチ王子「新型フォレスタ最高!カイエンからこれに変えましたw」

38 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 00:22:07.33 ID:McccS6j90.net

>>34
車歴と年齢職業と年手取りを詳しく

52 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 01:11:59.92 ID:R6CtkGYA0.net

>>15
98点。俺もまだまだだな

125 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 19:02:35.59 ID:xBAPD60Z0.net

クラウン用の直4ターボ載せればええんやで

122 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 18:05:39.17 ID:DKvc5HnW0.net

MT無くなるのか

86 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:44:35.09 ID:XH569chM0.net

>>69
ネットでステマしまくるしな

106 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 12:47:49.87 ID:KZ1T5M+o0.net

すぐ型遅れになるとか無理

20 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:51:35.39 ID:OHMPl9kf0.net

使える3列出してよ
アセントでも良いから

79 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:40:48.68 ID:nRAOW5kG0.net

CVT。

78 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:37:22.92 ID:UpD8PkgJ0.net

>>66
燃費不正なんだなww

103 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 12:28:59.54 ID:BAQWwNDi0.net

スバルってさ、

巨大化 →販売低迷 →再発明

この繰り返しやんw
もう軽自動車だけにしとけ

70 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:10:21.62 ID:usiJSQrI0.net

>>34 オーバーヒート?
今時に車で、そんな心配有るの?

49 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 00:59:54.66 ID:/OLaXfWp0.net

アイサイトどうなるんよ

98 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 12:12:13.72 ID:CWheiJjq0.net

>>73
これがいいんだよ
絶妙な車高と全高、ボディサイズ
STIのEJ25ターボで6速マニュアルだったら他に何もいらん

19 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 22:51:19.12 ID:PPjMh1Ci0.net

水平対向を
縦横〜+〜接続してよ

55 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 01:30:31.88 ID:uEuOWAdl0.net

>>15

・車がスバル車...98点
・オイル滲みは友達...5点
・MT...1点

軽トラ乗ってるだけでスバオタ扱いかよ

50 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 01:01:47.69 ID:q4B05q370.net

車に300万出す気になれない俺は何乗ったらええのん

99 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 12:12:15.16 ID:tgdJgDc70.net

は?先月現行モデル成約して今月末納車なんだが??
これキャンセル出来んの?

111 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 15:11:17.64 ID:eOp9HzCE0.net

>>110
型落ち乗りが新型をdisるのがスバル乗りの伝統だから無問題だな

91 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 11:33:10.75 ID:bz0zCzfn0.net

>>15
・ドコドコ最高!...100点

91 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 11:33:10.75 ID:bz0zCzfn0.net

>>15
・ドコドコ最高!...100点

74 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:19:19.26 ID:nj8MXwlW0.net

今SH5で13.5万キロ乗っててて、まだまだ元気だけど、
新しいハイブリッドフォレスター気になる

室内にいれて前輪外した自転車運んだりするから、荷台室の天井が低いと困るんだよな
だからXVは困るんだよな。

88 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:51:16.64 ID:G+PSdj/e0.net

MT無くなるっていうから今の2.0L MT買った
もうずっとこれ乗る

32 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 23:45:37.73 ID:P++zngJn0.net

スタイリングではもうマツダにかなわないだろ
どこのメーカーでも新車がダサく見える

107 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 12:56:29.50 ID:sdiMzR8E0.net

出来がいいってのもネットオタクが言ってるだけなんだけどな

92 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 11:45:56.56 ID:5Hh+m+H50.net

BRZの様なFRで後輪をエンジン駆動。
前輪は左右別々の電気モーターで駆動するAWDが理想。

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