新型スープラ登場カウントダウン!! カッコイイ!

1 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 08:45:00.28 ID:VowXTvmJ0.net ?PLT(16930)

いよいよ今冬〜来春にも高らかに復活することになる新型スープラ。

■先代の面影を残しつつ、革新性もあるデザイン
 
さっそく今回判明した最終デザインを見ていこう。
新型スープラの全体的なフォルムは2014年に公開されたコンセプトカーの「FT-1」をベースとしているが、フロントヘッドライトの
造形から受ける印象、リアビューでは、トランクリッド上部が跳ね上がったダックテール形状になっているところなどは
(2002年に生産終了となった)A80型スープラを彷彿とさせる。

ボディサイズは全長4380×全幅1855×全高1290mmでホイールベース2470mmと、A80スープラから全長で140mm短くなり、
逆に全幅は45mmワイドになり、全高が15mm上げられている。

エンジンラインアップは3種類。いずれもBMW製で、3Lの直6ターボとチューニングの違う2タイプの2L、直4ターボエンジンを設定する。

トップグレードが搭載する3Lターボは340ps/45.9kgmを発生。最高出力は現在のBMW3シリーズでは326psだが、
スープラではパワーアップされ搭載される。

2タイプある2Lターボはそれぞれ、197ps/32.6kgm、258ps/40.8kgmを発生。最高速度は197ps仕様が235km/h、
258ps仕様が250km/h以上(リミッターなので3Lも同じ)をマークし、0〜100km/h加速加速は2Lターボの197ps仕様が6.6秒、
258ps仕様が5.4秒、3Lターボが4.8秒だという。

https://bestcarweb.jp/news/newcar/2433




初代スープラ

2代目スープラ

171 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 10:38:31.98 ID:1flQzo+I0.net

日本車も外車も昔のほうが断然デザインが優れてるの何でだろ

350 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 14:19:52.62 ID:KYEpE8VL0.net

SLK?

689 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 12:07:11.37 ID:sF332uEV0.net

元々S30Zがアメリカで売れたからセリカに無理やり直6ブチ込んで作った車だろ
Zと比べるような車なのにGT-Rとか比べるなよ

266 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 12:27:22.26 ID:9K1oZGk6O.net

よしわかった。

んで、こいつの次のスープラはいつ出るんだ?

648 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 08:39:27.84 ID:R4J+4BLY0.net

>>558
ロングホイールベースにショートオーバーハングでゆったり乗るクルマだよ
アホみたいに峠やサーキットでどうのこうのではない

392 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 15:52:39.69 ID:8TY5eoky0.net

直線番長じゃないスープラなんて

607 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 03:53:31.58 ID:baQS7rg10.net

フロントの長さがわからなくてタイヤ留めや歩道段差でガリッガリに削れてる奴がでてくるな

135 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 09:56:15.20 ID:q0T8H5Sk0.net

やっぱり80一番かっこいいな

357 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 14:27:36.42 ID:g9vKAooI0.net

340iのB58の直6は326psだけど
同じB58でもM140i/240iは340psで600万円弱
N55のM2が370psで800万弱だし
ほぼ確実にB58のスープラ直6モデルはせめてその間の価格に収めんと売れんでしょ
ブレーキもM140i/240iと同じパーツみたいに見えるし

626 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 07:43:28.67 ID:r/dOZCGn0.net

>>4
あーそれだw

747 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 20:13:46.60 ID:fD2UnOZN0.net

>>745
ボディの劣化で400が精一杯だろ

355 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 14:26:54.13 ID:tGcGBgpt0.net

この部分だけ見るとRX-8かとおもった

105 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 09:32:21.91 ID:Ry54gnJ+0.net

欲しいけど金もない どうすっかなー
2リッター258psの方の値段が知りたい

454 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 18:35:37.03 ID:1iW/bGLP0.net

>>441
スタリオンw

862 :名無しさん@涙目です。:2018/03/01(木) 00:04:13.50 ID:gV5Vrha20.net

>>860
w

822 :名無しさん@涙目です。:2018/02/28(水) 15:28:35.52 ID:yXmuqmfe0.net

BMW Z4と同じくらいのランクだと思ったら兄弟車なのね 
限界の性能じゃなく「スポーツ走行」を楽しむという位置づけか

845 :名無しさん@涙目です。:2018/02/28(水) 19:07:15.06 ID:DFwDFG5SO.net

>>841
あうとおぶ眼中
あうとおぶ眼中
あうとおぶ眼中
あうとおぶ眼中
あうとおぶ眼中

609 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 04:02:19.66 ID:QrPo5m5O0.net

>>608
そうそう
そんな頑張って走る車じゃないの
シビックR?320馬力?速いの楽しい?wwwくっさwww陰キャwww
って言うような人達が乗る車だよ

日本で言うところの雰囲気カー、デートカー
日本以外だとスペシャルティカーとか、昔はセクレタリーカーとか言うやーつ

186 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 10:49:03.38 ID:WJuQg9Gu0.net

チンコノーズだな…デザイナーの名前がほしい

702 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 13:12:42.65 ID:pZJtyVWj0.net

>>619
かと思えば直線ではEVに負けるしな

841 :名無しさん@涙目です。:2018/02/28(水) 18:02:29.48 ID:xB23zd8N0.net

そもそも北米向けだからあっちの人間が好きなデザインなんでしょ
どんなの出しても10〜20年前の車と比較するジジイしかいない日本市場なんてアウトオブ眼中w

875 :名無しさん@涙目です。:2018/03/01(木) 01:32:16.81 ID:0fDJa1xY0.net

McLaren Sennaなみに機能が研ぎ澄まされたハイエースこそがトヨタ系列至高のクルマ

889 :名無しさん@涙目です。:2018/03/01(木) 08:13:33.72 ID:dD+SI1tc0.net

車体もBMの方が良いよね
国産みたいに手抜きしないし

730 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 18:53:00.52 ID:QrPo5m5O0.net

>>727
一般評論家は「GTとして良く出来てる〜直6いい!」って評価する

その後CARトップの土屋圭市が袖ヶ浦走って
「すごいしっとりしてる、立派立派」って言う

その後Optionの土屋圭市が筑波の最終コーナーで
「リアの出方がな〜BMWの方が上品なんだよな〜」って言う

その後ベスモの土屋圭市が群サイ走って
「はっえー、あーでもちょっとアンダー…重さかタイヤか…」って言う

445 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 18:18:56.23 ID:OKPE94AV0.net

>>441,444

糞老害はしゃべんな

410 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 16:43:05.37 ID:dto3mg0F0.net

レクサスのあの悔しいです!顔に比べたら
全然良く見えてしまうから困る

81 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 09:22:32.59 ID:Iil+uxxW0.net

いい機会だからいっとくわ

全メーカーのクソデザイナーと責任者はよくきいて実行しろ

今もとめられてるのは

●昔のデザインそのままで、現代の最新技術で高性能化したスポーツカー

早い者勝ちだ
やったメーカーが莫大な利益をだせる

今回だけ、このアイデア譲ったるわ無能ども

798 :名無しさん@涙目です。:2018/02/28(水) 09:19:49.28 ID:GwK0+XZx0.net

トヨタにしてはデザインがエロいな

227 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 11:27:05.99 ID:VWSC8cIR0.net

トヨタって高性能なエンジン作れないだっけ?

860 :名無しさん@涙目です。:2018/02/28(水) 23:36:36.17 ID:fKNRqwoy0.net

スープラがスポーツカーじゃないとかドヤ顔で書き込むヤツ笑えるw
自動車オタクってにわかほど変な知識に片寄るよね。

66 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 09:16:41.67 ID:Iil+uxxW0.net

どうして数十年も前のデザインのほうが
数千倍かっこいいの???

ねぇどうして????

新型のるやつって精神鑑定受けたほうがいいよね?

489 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 20:25:19.78 ID:lfo+7U9u0.net

>>458
くだらねぇレスばっかしてるけど、お前何者?w

231 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 11:31:58.27 ID:W0u1LbsL0.net

公道走っていたら流石に目立つデザイン

569 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 00:03:40.85 ID:Usq3rhRB0.net

FR 3L スペシャリティカー 350馬力 700-800万 2シーター
Z4はもちろんだがf-type あたりと似たスペックか

f-type の方がいいわ

506 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 21:27:37.33 ID:HJVy0Cpw0.net

エンジンBMて恥やの

149 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 10:08:10.62 ID:Rz8jl9nT0.net

>>28
何が基本なの?

443 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 18:11:56.27 ID:uw1+14H80.net

これ間違いないの?

576 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 00:15:04.20 ID:UZSkJhpo0.net

こういうのも良いね

711 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 15:43:40.07 ID:mgs+tjQf0.net

>>708
いや、トヨタの購買層はスペックより、見た目と高級感重視だから、一番廉価版の2Lターボ(197馬力)が売れ筋になるだろう。
レクサスIS、GS、クラウン、マークXも3.5L(2GR)のハイパワーモデルは殆ど売れてなかったし、リセールバリューも悪いから。

461 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 18:51:21.41 ID:69/0r/6W0.net

>>456
実際のところアメリカ仕様でも
欧州規制があるから275km/hで打ち止めじゃなかろか

108 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 09:34:00.18 ID:8W6tN1Ki0.net

>>80
レクサスじゃなくてトヨタだから

362 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 14:33:01.32 ID:B/G+95zV0.net

>>1
80スープラは今見ても全然イケてるな

681 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 10:21:37.39 ID:xIjFDDlw0.net

フェンダーぶつけそう

584 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 00:26:29.78 ID:OmtLt2Jq0.net

>>1
俺のノーマルNA車よりパワーもトルクも無いなんて
まぁ、ちょっといじればすぐ1000馬力とか出るんだろうけど

424 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 17:17:03.19 ID:rhUaxgWX0.net

トヨタらしくない

3 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 08:45:34.78 ID:OsCJqDq40.net

うるせーんだよ

462 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 18:51:56.71 ID:69/0r/6W0.net

>>460
なんでー
トヨタブランドでBMWより高かったら買わんでしょ

735 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 19:17:09.34 ID:grXTzmqT0.net

>>709
その頃のプリメーラ好きで改造して乗ってたわ
パワーは控えめだけどいい車だった

527 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 22:26:07.55 ID:ZopUCtqd0.net

前と後ろのバランスが悪いな
前は角いのに後ろは丸い
なんか変なデザイン

271 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 12:29:27.26 ID:eh4Si6bj0.net

>>264
スポーツカーのほとんどはこの国ではジジイ向けだと思うけど
ジジイに売れる=ヒット でしょ
ただどう考えてもこのスペックとデザインで他社のスポーツカーに勝つのは値段安くするしかないって話

625 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 07:34:45.37 ID:2Zf/PeCy0.net

>>623
この手の車はリセールそんなに落ちないだろうな
タマが出ないうえに指名買いだから

194 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 10:53:31.48 ID:25dneOL60.net

前期型か(´・ω・`)

84 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 09:23:31.09 ID:RGYSaZSp0.net

>>79
訛っててワロタ

438 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 18:06:56.97 ID:SVaK+z4b0.net

>>436
おおやすうりの日なん?

448 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 18:20:31.18 ID:3DujiqDsO.net

>>1
F50をスープラ風にした感じ

519 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 22:05:58.01 ID:4S3gtIlQ0.net

>>511
エンジンこうてくると言うかBMWに作らせて完成車を輸入するだけ

283 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 12:35:33.71 ID:3oA3X/ET0.net

>>277
34より33のがかっこいいと思うのになんであんな叩かれるの?
34のリアテールデカ過ぎだし全体的なデザインも雑過ぎ

512 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 21:36:22.89 ID:b6d7C3mK0.net

どうせ市販化されたらダサくなる

628 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 07:51:12.25 ID:+FxSgXjG0.net

>>58
初代の後期が至高

143 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 10:05:57.22 ID:el7XlDkQ0.net

シートの低い車は腰を悪くするぞ
若いうちはいいけど後々マジで後悔する事になる
健康は金では買えないのだ

691 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 12:15:25.78 ID:3YtzaKi10.net

>>685
なんかオマエ色々とかわいそうだわ。

232 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 11:33:38.85 ID:Msg7WxVJ0.net

欧州車でも上位モデルは4WDとかが当たり前になってきたのに
いまだにFRとかに拘るってアホでしょ

170 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 10:36:34.85 ID:mHE0XNL60.net

これFR?四駆?

570 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 00:07:04.15 ID:2LghfMyx0.net

スープ

737 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 19:41:04.83 ID:m85KuZsV0.net

>>734
なるほど、R35GT-R越えは目指さないんだ
それはいいが、きょうび直6じゃスポーツカーとも言えんし
「ただのスープラの後継です」なら、志が低い気がするが
まあトヨタがそれでいいなら、別にいいんだよ
いずれにしろ買わないからw

287 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 12:39:52.37 ID:hh5SDYAH0.net

でもお高いのでしょう?

246 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 11:51:30.68 ID:yb/Pyf5G0.net

>>143
お前のドラポジが悪いだけだよ

420 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 17:06:51.12 ID:zUCqdD+gO.net

トヨタ様、ガキの頃に憧れた、セリカGT-Fourの新型製造にも着手して下さいませ!m(_ _)m

531 :名無しさん@涙目です。:2018/02/26(月) 22:28:35.63 ID:69/0r/6W0.net

>>529
日本で作るとなにか良いことあるの?

597 :名無しさん@涙目です。:2018/02/27(火) 01:25:05.80 ID:wsP1yn0f0.net

ダサい

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